<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>Jan&apos;s travel blog</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/" /><modified>2011-05-02T13:59:06+09:00</modified><tagline>旅行と音楽と映像と、ときどき建築</tagline><generator url="http://jugem.jp/">JUGEM</generator><entry><title>代々木駅ガラガラ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=992949" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=992949</id><issued>2011-03-14T10:51:36+09:00</issued><modified>2011-03-14T01:51:29Z</modified><created>2011-03-14T01:51:36Z</created><summary>いつもならラッシュ時間の代々木駅。</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[いつもならラッシュ時間の代々木駅。<br /><img src="http://hmgk-kbt.img.jugem.jp/20110314_2131615.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict"><br /><img src="http://hmgk-kbt.img.jugem.jp/20110314_2131616.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict">]]></content></entry><entry><title>代々木駅2・3番ホーム</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=992948" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=992948</id><issued>2011-03-09T22:00:40+09:00</issued><modified>2011-03-09T13:06:05Z</modified><created>2011-03-09T13:00:40Z</created><summary>先のエントリーで代々木駅が対向式ホームと島式ホームの複合型であることを述べた。両翼の1・4番線が対向式で、2・3番線が島式となっている。これがその中央部分の様子。両翼のアーチが集約される様子が分かる。柱部分が切断されているのは、大江戸線開業時に新設された北...</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[先のエントリーで代々木駅が対向式ホームと島式ホームの複合型であることを述べた。<br />両翼の1・4番線が対向式で、2・3番線が島式となっている。<br /><img src="http://hmgk-kbt.img.jugem.jp/20110309_2125871.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict"><br />これがその中央部分の様子。両翼のアーチが集約される様子が分かる。<br />柱部分が切断されているのは、大江戸線開業時に新設された北口改札に至る通路のために、Ｈ鋼の門型フレームで支持するようにしたものである。]]></content></entry><entry><title>東大前駅</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=992947" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=992947</id><issued>2011-03-08T18:26:24+09:00</issued><modified>2011-03-08T09:29:10Z</modified><created>2011-03-08T09:26:24Z</created><summary>最近はこんなオシャレな水飲み場が多い。しかし、駅にこの様な冷水機を設置するのは日本独自ではないだろうか。僕はこれを飲むとお腹を壊すので飲みません。手洗いが上下二段になっている理由は不明。大きさの割にはかなり機能的に見える。</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://hmgk-kbt.img.jugem.jp/20110308_2123274.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict"><br />最近はこんなオシャレな水飲み場が多い。<br />しかし、駅にこの様な冷水機を設置するのは日本独自ではないだろうか。僕はこれを飲むとお腹を壊すので飲みません。<br />手洗いが上下二段になっている理由は<br />不明。大きさの割にはかなり機能的に見える。]]></content></entry><entry><title>代々木駅東口</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=992946" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=992946</id><issued>2011-03-07T23:21:00+09:00</issued><modified>2011-03-07T14:21:07Z</modified><created>2011-03-07T14:21:00Z</created><summary>前回のエントリーで触れた代々木駅東口の屋根です。埼京線の線路をギリギリの傾斜でかわして作られた出口にこんなにもオシャレな屋根がついてます。基礎部分はＲＣ造、屋根は古線路をアーチ状に曲げて作られています。プラットフォームの屋根は治具を用いているようで綺麗...</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[前回のエントリーで触れた代々木駅東口の屋根です。<br /><img src="http://hmgk-kbt.img.jugem.jp/20110307_2121725.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict"><br />埼京線の線路をギリギリの傾斜でかわして作られた出口にこんなにもオシャレな屋根がついてます。<br />基礎部分はＲＣ造、屋根は古線路をアーチ状に曲げて作られています。<br />プラットフォームの屋根は治具を用いているようで綺麗な曲線ですが、こちらは多少イビツな形に曲げられています。<br />そのフレームに木製の垂木で屋根が構成されているようです。<br /><img src="http://hmgk-kbt.img.jugem.jp/20110307_2121741.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict">]]></content></entry><entry><title>代々木駅</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=992945" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=992945</id><issued>2011-03-05T21:11:00+09:00</issued><modified>2011-03-05T12:17:36Z</modified><created>2011-03-05T12:11:00Z</created><summary>代々木駅は、その狭い駅周辺で４つのＪＲ路線が交差している。</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject>古線路 used rail structure</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://hmgk-kbt.img.jugem.jp/20110305_2117188.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict"><br>代々木駅は、その狭い駅周辺で４つのＪＲ路線が交差している。<br><br>]]></content></entry><entry><title>下板橋駅</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=992944" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=992944</id><issued>2011-03-05T20:50:00+09:00</issued><modified>2011-03-05T12:06:53Z</modified><created>2011-03-05T11:50:00Z</created><summary>下板橋駅は対面式ホーム、各停のみ停車。駅前には広場的なものがあるが静かな雰囲気。改札口は上りホームにあるが、下りにも臨時改札あり。売店は午前中のみ営業。この駅はシンプルな古線路構造の駅舎である。</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject>古線路 used rail structure</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://hmgk-kbt.img.jugem.jp/20110305_2117156.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict"><br /><br />下板橋駅は対面式ホーム、各停のみ停車。<br />駅前には広場的なものがあるが静かな雰囲気。<br />改札口は上りホームにあるが、下りにも臨時改札あり。売店は午前中のみ営業。<br />この駅はシンプルな古線路構造の駅舎である。<br />]]></content></entry><entry><title>優良？有料？</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=992943" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=992943</id><issued>2010-12-09T14:02:00+09:00</issued><modified>2011-03-05T12:05:43Z</modified><created>2010-12-09T05:02:00Z</created><summary>&amp;nbsp;とりあえず移行作業が完了しました。細かな設定も以前と近い状態に戻したつもりですが、フォントとかが多少違っています。携帯やスマートフォンで閲覧できるのは嬉しいですね。しかし…いくつかの機能が別料金ってのは解せません。すでにペーパーボーイに支払ってる...</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject>生活</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;とりあえず移行作業が完了しました。<BR>細かな設定も以前と近い状態に戻したつもりですが、フォントとかが多少違っています。<BR>携帯やスマートフォンで閲覧できるのは嬉しいですね。<BR><BR>しかし…いくつかの機能が別料金ってのは解せません。<BR>すでにペーパーボーイに支払ってるのにね。<BR>トラックバック先でも同じようなことを感じている方がいらっしゃる模様。<BR>早期改善を求めたいところです。]]></content></entry><entry><title>ロリポブログ終了→（ゴー）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=992942" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=992942</id><issued>2010-12-08T23:19:00+09:00</issued><modified>2010-12-08T14:21:09Z</modified><created>2010-12-08T14:19:00Z</created><summary>&amp;nbsp;ロリポブログが終わってしまったので移行ツールをつかってjugemに引っ越ししました。微妙にカスタマイズしたcssともお別れです。今後は携帯端末からも快適に見られるのかな？？</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject>生活</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;ロリポブログが終わってしまったので移行ツールをつかってjugemに引っ越ししました。<div>微妙にカスタマイズしたcssともお別れです。</div><div>今後は携帯端末からも快適に見られるのかな？？</div>]]></content></entry><entry><title>ダウンしてMotiondive5</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=992941" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=992941</id><issued>2010-05-12T15:01:45+09:00</issued><modified>2010-12-05T02:03:56Z</modified><created>2010-05-12T06:01:45Z</created><summary>お疲れ様です、ちょっとダウンしていました。
今夜いよいよMotiondive5の発表があるみたいですね。
ハイビジョンに対応らしいのですが、これってMotiondive .tokyoでも可能だったのですけど、個人的に今回もっとも期待するのはマルチスクリーン機能。
いままで複数台の...</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject>VJ</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[お疲れ様です、ちょっとダウンしていました。<br />
今夜いよいよMotiondive5の発表があるみたいですね。<br />
ハイビジョンに対応らしいのですが、これってMotiondive .tokyoでも可能だったのですけど、個人的に今回もっとも期待するのはマルチスクリーン機能。<br />
いままで複数台のプロジェクターを持ちつつも、けっきょく同じ映像しか出せなかったんですよ。<br />
とくに結婚式関連とかだと、ステージや高砂の両側にスクリーンを配置したりしますよね、そのときに左右別々の映像が出せたりしたらいいなーと考えていたところでした。<br />
<br />
まあそんなこと言ってもすぐに導入する時間も無いんですが<img src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a08.gif" alt="冷や汗" title="冷や汗" class="emoji" border="0" align="absmiddle" />]]></content></entry><entry><title>201系</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=989800" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=989800</id><issued>2010-04-30T00:39:02+09:00</issued><modified>2010-12-05T02:03:56Z</modified><created>2010-04-29T15:39:02Z</created><summary>今日、仕事に向かう途中にお茶の水の橋を渡ったんですね。
外堀とJRを跨ぐあの橋です。
そしたらなぜかカメラ野郎共が鈴なりなんですよ。
いったい何が？？と思って、なぜかこんな日にデジタル一眼を持っているという…。

待つこと数分。きたきた…なにか懐かしい香り...</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject>乗り物</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[今日、仕事に向かう途中にお茶の水の橋を渡ったんですね。<br />
外堀とJRを跨ぐあの橋です。<br />
そしたらなぜかカメラ野郎共が鈴なりなんですよ。<br />
いったい何が？？と思って、なぜかこんな日にデジタル一眼を持っているという…。<br />
<br />
待つこと数分。きたきた…なにか懐かしい香りが！<br />
<br />
<img src="http://hmgk-kbt.img.jugem.jp/20101205_1539431.jpg" width="420" height="280" alt="201系ラストラン？" class="pict" /><br />
]]></content></entry><entry><title>メールが来ないよとか無しで…ゴメン</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=987162" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=987162</id><issued>2010-04-15T23:38:01+09:00</issued><modified>2010-04-15T14:38:01Z</modified><created>2010-04-15T14:38:01Z</created><summary>４月からの新生活、みなさんいかがお過ごしですか？
最寄り駅までだった定期を１駅延ばしたら、そこに２４時間営業のマックがあったりして、しかも電源が使えたりして、ただでさえ残業しているのにそこでまた仕事してしまうという悪循環モードです。
Janからメールの返...</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject>生活</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[４月からの新生活、みなさんいかがお過ごしですか？<br />
最寄り駅までだった定期を１駅延ばしたら、そこに２４時間営業のマックがあったりして、しかも電源が使えたりして、ただでさえ残業しているのにそこでまた仕事してしまうという悪循環モードです。<br />
Janからメールの返事が来ないよとか、そんな文句もお持ちと思いますがやっと処理できはじめているのでもうちょっと待ってください。<br />
<br />
<a href="http://diamond.jp/articles/-/7884" target="_blank">「ツイッター信者」にその素晴らしさを熱く語られたときの平和で適当なかわし方</a>というのが気になってしまったのでフォロー。まだツイッターはじめてません。<br />
でもiPhoneでアプリはダウンロードしました、いちおう。Bumpもダウンロードしました。どちらもアカウント取得してません。<br />
ホントすみません。<br />
]]></content></entry><entry><title>【PCM-M10】録ってみた</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=978002" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=978002</id><issued>2010-03-04T19:57:48+09:00</issued><modified>2010-03-04T11:02:25Z</modified><created>2010-03-04T10:57:48Z</created><summary>撮影はSANYOのDMX-HD800で、iMovieHDを使って音声を合わせました。
録音モードはPCM96kHz24bit。

</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject>音楽</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[撮影はSANYOのDMX-HD800で、iMovieHDを使って音声を合わせました。<br />
録音モードはPCM96kHz24bit。<br />
<br />
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Tc0AxJKqSFM&hl=ja_JP&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Tc0AxJKqSFM&hl=ja_JP&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>]]></content></entry><entry><title>PCM-M10</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=976568" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=976568</id><issued>2010-02-26T12:37:45+09:00</issued><modified>2010-12-05T02:03:56Z</modified><created>2010-02-26T03:37:45Z</created><summary>PCM-M10というPCMレコーダーを入手しました。
さっそく明日使ってみます。

音はかなり良い感じ。

</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject>音楽</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[PCM-M10というPCMレコーダーを入手しました。<br />
さっそく明日使ってみます。<br />
<img src="http://hmgk-kbt.img.jugem.jp/20101205_1539430.jpg" width="370" height="278" alt="pcmm10" class="pict" /><br />
音はかなり良い感じ。<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>極私的メモ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=970293" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=970293</id><issued>2010-02-01T21:42:50+09:00</issued><modified>2010-02-01T12:42:50Z</modified><created>2010-02-01T12:42:50Z</created><summary>私的なメモです

ホンダCRM50
BMWR25またはR26とかR27
ホンダREBEL
ハーレーのローライダー

ダイハツハイゼットジャンボ
VWタイプ２
MINI1000
MINIピックアップ
MAZDAポーター
MAZDAポーターキャブ

トレーラー


</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject>乗り物</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[私的なメモです<br />
<br />
ホンダCRM50<br />
BMWR25またはR26とかR27<br />
ホンダREBEL<br />
ハーレーのローライダー<br />
<br />
ダイハツハイゼットジャンボ<br />
VWタイプ２<br />
MINI1000<br />
MINIピックアップ<br />
MAZDAポーター<br />
MAZDAポーターキャブ<br />
<br />
トレーラー<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>ドライブ的な伊豆　と、木花開耶姫命</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.hama-giku.com/?eid=948523" /><id>http://blog.hama-giku.com/?eid=948523</id><issued>2009-11-09T00:15:01+09:00</issued><modified>2010-12-05T02:03:56Z</modified><created>2009-11-08T15:15:01Z</created><summary>
何年か前に拳王（というニックネームの友人）と目指して挫折、その後、拳王を含めた友人連中とやっと到達した事のある伊豆の大室山、なぜかまた今朝、突然訪れることになりました。
天気も良く気分上々。</summary><author><name>jantokyo</name></author><dc:subject>旅行</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://hmgk-kbt.img.jugem.jp/20101205_1539428.jpg" width="320" height="240" alt="大室山1" class="pict" /><br />
何年か前に拳王（というニックネームの友人）と目指して挫折、その後、拳王を含めた友人連中とやっと到達した事のある伊豆の大室山、なぜかまた今朝、突然訪れることになりました。<br />
天気も良く気分上々。]]></content></entry></feed>
